تشهد مدينة أورومتشي، عاصمة منطقة شينجيانغ شمال غربي الصين، تحولاً صناعياً متسارعاً بفضل نموذج “التصنيع المشترك”، الذي بات يساهم في خفض التكاليف ورفع كفاءة الإنتاج وجذب المزيد من الاستثمارات الصناعية إلى المنطقة.
وفي مجمع “ليانغخه” للتكنولوجيا الصناعية المتقدمة، تعمل خطوط إنتاج ذكية على تحويل الصفائح الفولاذية إلى مكونات أساسية للشاحنات والمعدات الثقيلة، مثل هياكل الشاحنات والصناديق الخلفية، ضمن نموذج تشاركي يتيح لعدة شركات استخدام المصانع والمعدات وخطوط الإنتاج بشكل مشترك.
ويهدف هذا النموذج إلى معالجة التحديات التي تواجه قطاع تصنيع المعدات في شينجيانغ، خاصة مع اعتماد العديد من الشركات على إنتاج محدود ومتعدد الأنواع، ما يؤدي إلى ارتفاع التكاليف وضعف استغلال المعدات الصناعية.
وفي هذا السياق، أوضح يانغ سين، رئيس شركة “شينجيانغ داداو للاستثمار الصناعي”، أن ارتفاع تكاليف النقل وضعف توفر قطع الغيار محلياً كانا من أبرز العقبات أمام توسع الصناعة، مشيراً إلى أن المصنع المشترك بدأ عملياته رسمياً في أكتوبر 2025، ونجح حتى الآن في توقيع طلبات تتجاوز قيمتها 1.4 مليار يوان، مع شراكات تشمل شركات تصنيع في خمس دول بآسيا الوسطى.
كما ساهم المشروع في تقليص تكاليف النقل بشكل كبير، حيث أكد مسؤولون في فرع مجموعة “شنشي أوتوموبيل” أن تصنيع أجزاء الشاحنات داخل شينجيانغ يوفر ملايين اليوانات سنوياً مقارنة بنقلها من مناطق أخرى.
ويضم المصنع خطوط إنتاج متطورة تشمل أنظمة قطع بالليزر والبلازما، وخطوط لحام آلية مزودة بعشرات الروبوتات الصناعية، ما ساعد على رفع الكفاءة وتقليل الاستثمارات الثقيلة التي كانت تحتاجها الشركات لبناء مصانع مستقلة.
وتخطط الشركة لإنشاء ثمانية مصانع مشتركة إضافية في مجالات متعددة، من بينها تصنيع الآلات وقطع غيار المعدات الزراعية، مع توقعات بأن تتجاوز القيمة الإنتاجية السنوية لهذه المشاريع 20 مليار يوان.
ويؤكد القائمون على المشروع أن هذا النموذج الصناعي الجديد يعزز توطين الصناعات في شينجيانغ، ويرفع نسبة المكونات المصنعة محلياً من أقل من 10% إلى نحو 70% مستقبلاً، في خطوة تهدف إلى تحويل المنطقة إلى مركز صناعي ولوجستي مهم يخدم الأسواق الصينية ودول آسيا الوسطى.
About The Author
