مع بقاء أقل من عشرة أيام على الموعد المعلن للانتهاء، لا تزال أعمال الجسر الجديد ذي المسارين المزدوجين على نهر شاري غير مكتملة بالكامل، فيما تتواصل الأشغال بوتيرة مكثفة ليلًا ونهارًا.
بحسب الأرقام الرسمية، وصلت نسبة الإنجاز الإجمالية إلى 78%، بينما بلغت نسبة اكتمال الهيكل الرئيسي للجسر نحو 97%، مما يعكس تقدّمًا كبيرًا لكنه يثير تساؤلات حول إمكانية احترام الموعد المحدد في 31 يوليو 2025، خاصة مع الأمطار الغزيرة التي شهدتها العاصمة مؤخرًا.
انطلق المشروع قبل خمس سنوات بهدف تخفيف الازدحام المروري في نجامينا، ولا سيما عند الدوّار ذي المسارين المزدوجين، وهو محور حيوي يشهد اختناقات مستمرة. ويُعد هذا الجسر جزءًا من خطة أوسع لتحديث البنية التحتية وتنظيم التنقل في المدينة.
يُنَفَّذ المشروع من قبل شركة CGCOC GROUP TCHAD الصينية، ويشمل جسرًا بطول 320 مترًا، وطريق وصول بطول 2.5 كيلومتر يربط بين حي واليا نغومنا وطريق نغيلي، ونظام إنارة حديث، إضافة إلى ستة منشآت مائية.
الجسر، الممول بالكامل من الميزانية الوطنية، قائم على أربع ركائز واثنين من الدعائم النهائية، بعرض إجمالي يبلغ 25.6 مترًا، ويتضمن مسارين مزدوجين، وممرات أمان، ومضمارًا للدراجات، وأرصفة للمشاة، ليكون وفق المعايير الحديثة ويلبّي احتياجات مختلف المستخدمين.
ورغم اكتمال الهيكل الرئيسي تقريبًا، لا تزال أعمال التجهيزات والتعبيد على طريق الوصول قيد الإنجاز. ورغم وتيرة العمل السريعة، يبقى التساؤل قائمًا: هل تكفي الأيام العشرة المتبقية لإنهاء المشروع بالكامل وجعله جاهزًا للاستخدام؟
هذا الجسر يتجاوز كونه مشروعًا هندسيًا فحسب، إذ يشكّل رهانًا استراتيجيًا على تحسين حركة النقل الحضري في نجامينا، بتسهيل الربط بين المناطق الطرفية ومركز المدينة.
About The Author
